隨著工業(yè)的開展，很多零件挑選鍍硬鉻，不只外形靚麗，還能保護(hù)零件，延伸零件使用壽命。

①鍍硬鉻不帶底層的鍍鉻層，拋光后可直接使用。鍍層厚度＜12μm用于模具以進(jìn)步其耐磨性；鍍硬鉻的鍍層厚度12～50μm用于液壓裝置的柱塞，以進(jìn)步其密封性和耐磨性；對(duì)不重要的配合外表，鍍層厚度可50μm，鍍后磨削到達(dá)要求尺度精度，以補(bǔ)償磨損量。

②鍍硬鉻帶底鍍層的鍍鉻層多用于較厚的尺度補(bǔ)償。先沉積足夠厚度的底層金屬（如鎳可鍍厚lmm)，磨光后再鍍鉻層。終磨削為制品后，鍍硬鉻的鍍鉻層應(yīng)保持在250μm以內(nèi)。由于鍍鉻層脆性較大，不宜承受較大的變形，不然會(huì)引起鍍層開裂或脫落。因而零件基體金屬部分應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，能反抗施加在鍍層厚度方向上的一切外力。

除慣例鍍鉻層外，還可以制成松孔鍍鉻層。其方法是在完成鍍硬鉻后，再對(duì)其進(jìn)行腐蝕處理（如鹽酸腐蝕），使鍍硬鉻的鍍層外表的微細(xì)裂紋加寬，到達(dá)外表布滿微裂紋，可以有效地貯存光滑介質(zhì)改善光滑情況。在修正滑動(dòng)軸承軸頸時(shí)可以采用。